document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

3月21日，摩拜單車宣布，正式在新加坡投入運營，開始海外戰略。 舊金山交通局及舊金山公共工程局負責人給李剛的信值得注意的是，信中反復強調“公共路權”(publicrightofway)概念，在短短2頁紙內提及14次。

與其他新加坡本地的線上服務相似，摩拜支付方式支持借記卡或信用卡，此外還將與NETS和SMRT公司合作，在未來接入電子支付方式。3月21日，ofo對澎湃新聞稱，其在新加坡已獲得當地陸路交通管理局的支持。新加坡國有投資公司淡馬錫參與了摩拜D輪后新融資。

 在騎向海外的第一站，摩拜在新加坡運營初期，將在新加坡的MRT地鐵車站及大學校園等需求熱點區域集中投放車輛，并投放專為人口稠密地區特制的新型迭代智能單車。此后，小藍單車租了15個私人停車點，投放了約200輛車。

如果法案最后得以通過，小藍單車在該市的經營局面將更加嚴峻。

不過，共享單車這場中國式創新走向海外需要面臨更多挑戰，尤其是遵循當地法規。對此，他舉了個自己的例子：畢業后在第一家公司工作時，由于技術達到一定水平，日常的工作任務對自己來說已無挑戰，他便利用業余時間，花兩個晚上幫公司某個和自己并不相關的部門，開發出了一款提高日常工作效率的測試軟件。

也有的人創業之心不死，再次創業之前，想先在大平臺沉淀升華自己的能力。沒想到2015年下半年開始O2O融資遇冷，所有O2O項目加起來一共才拿到9到10億的融資，再加上O2O模式本身薄利，所以后來也一直在虧損。

“那時廣州正好有一個游戲領域的投資人大會，我們團隊的2名成員就提前準備好游戲Demo和PPT，去廣州呆了兩天。“我現在更傾向去一家大點的平臺，所以只接受了一家上市公司的面邀。